Chegou o fim de semana, hj é sexta feira dia 29 de outubro e aproveitando que o tio "zequinha" e sua esposa Shirlene estão em Floripa indo para São Chico, vamos pegar uma carona!
Saímos de Florianópolis as 8:30hrs, por volta das 10:30hrs chegamos ao centro de São Francisco, fomos então conhecer o centro histórico e o mercado público da região. Como ali situasse o antigo porto, toda a cidade antiga fica a beira da baía. hoje o porto foi ampliado e o movimento de navios entrando e saindo do cais é enorme.
Almoçamos e fomos ao mercado comprar mais uns mantimentos para o Tita que nos aguardava na poita da praticagem. Compras feitas, paramos na peixaria de um amigo do Zé que nos arranjou 2 sacos de gelo e fomos reencontrar o Tita.Na praticagem o Zé nos apresentou dois dos proprietários, um capitão e o outro comandante de navio, feitos os agradecimentos de minha parte, emprestamos uma lancha de alumínio e fomos remando ao veleiro, la como eu ja podia crer, estava tudo em ordem, mas teimava entrar uma água no porão que eu ainda não sei por onde. Tirei incríveis 5 baldes de água do porão, guardei os mantimentos, abasteci a geladeira e deixei o motor funcionaando por meia hora para dar uma carga na bateria. Chequei a previsão do tempo com a Thaiz, e fiz nossa rota no GPS até Portobelo. Chequei a tábua de marés e vi que se não saíssemos a meia noite na hora da parada da maré só poderíamos sair as 9:00hrs, pois seria horrível sair contra a maré no canal da babitonga.
Fomos então para a casa do Zé, onde a Shirlene estava fazendo uma carne de panela "deliciosa", macia, saborosa....hum...td de bom!
Tentei dormir para descansar um pouco, em vão, pois o fato de sair a meia noite me enchia de preocupação pois era a hora que os navios fariam as manobras de entrada e saída do porto.
As 23hrs como combinado, o Zé nos levou a poita onde estava o Tita, nos levou ao veleiro com a lanchinha da praticagem e como eu ja tinha feito a rota no GPS, tratei de organizar a bagagem e logo soltamos as amarras. A noite estava mesmo escura, pairava uma neblina no ar. Saímos lentamente por entre as bóias de marcação em direção ao canal da Babitonga. Quando alcançamos o canal eu aproei o Tita para a boca da barra e vi que a previsão estava errada, pois o vento que deveria ser nordeste, era de sudeste, ou seja bem na "cara"!
Fui motorando até passar-mos a Ilha da Paz, próximo do ancoradouro dos navios, ja a 30milhas da costa, para poder aproveitar o ângulo do vento as 1:30hrs quando enfim subi as velas o Jaime ja dormia um sono profundo. Eu me sentia mais que cansado "podre", mas permanecia ali em alerta. As 4hrs o vento se foi e uma chuva torrencial caiu, reduzi as velas para não baterem muito com o vento quase ausente, e aproveitando a baixa velocidade programei meu relógio de modo que despertasse a cada 15minutos e fui pra cama. As 8:30hrs a chuv se foi e o vento rondou para leste e chegava a 15nós aproximadamente, ou seja, ideal para nossa travessia. Nesta altura não víamos o litoral, acredito que por causa da neblina, mas como é interessante quando não vemos terra, parece que estamos no meio de um grande copo de água.A Thaiz me avisou por mensagem que as 10horas deveria entrar um nordeste com rajadas de 30 nós e que depois disso o vento deveria firmar nesta direção, o que confirmou também meu amigo André do veleiro Nárvalo na noite anterior.
Dito e feito! Ele entrou, como diriam os ilhéus: "com os dois pé" e foi aquele alvoroço pois eu estava com os panos todos em cima e uma baita enjambração ( usando o crock de pau de Spy). O barco deu aquela adernada violenta o Jaime que dormia foi parar no chão junto com outras coisas soltas, mas salvaram-se todos!
Ja estávamos próximos a Itajaí quando a estação de radio de Itajaí informou que iria entrar vento sul forte no domingo, imediatamente mudei nosso curso! Íamos dormir em Portobelo e seguir pra Floripa no domingo cêdo, mas com a notícia resolvi tocar direto pra Florianópolis! Como chegaría-mos mesmo a noite, e o cansaço ja tomava conta, limpei os dois peixes que pegamos no corrico temperei-os, e enquanto assavam no forno eu calculava nosso novo rumo até a sede central do ICSC.
O peixe ficou delicioso! ... E quando beirava as 21hrs estávamos chegando no clube em meio a uma calmaria fantástica e sob as luzes da ponte e da cidade, fechando nossa navegação com chaves de ouro!!!
Espero que em breve possar estar ajudando a bordo e não mais ficar em terra monitorando a previsão do tempo e aflita por notícias.
ResponderExcluirAssim que o nosso novo marinheiro nascer teremos nossa tripulação completa novamente, pronta para zarpar e enfrentar qualquer tempo.